Pilha de vedação para luva deslizante de ferramentas de poço

Os empanques em V são usados em vários equipamentos de fundo de poço de campos petrolíferos, como várias válvulas, etc. também se houver algum desalinhamento entre as folgas de vedação.

O conjunto de vedação em V é composto por um adaptador superior ou anel anti-extrusão (1), anéis em V (2) e um adaptador inferior (3). No conjunto, a força axial energizada é transferida entre os anéis de vedação individuais, de modo que cada anel seja pressionado contra a superfície de contato do componente. Estão disponíveis materiais especiais para uma ampla variedade de condições de trabalho. O material da vedação em V pode ser PEEK, PTFE modificado e mola.

Os anéis de desgaste fenólicos são projetados com tubos feitos de tecido de algodão de trama fina enrolados em moldes e imbuídos de resina fenólica. Possui altas propriedades mecânicas, boa resistência ao óleo, baixa absorção de água e alta resistência ao desgaste.

Os anéis de vedação FFKM fornecem a temperatura mais alta (até 620 ° F) e a resistência química mais comum entre todos os anéis de borracha e materiais de vedação.

A série JST FHR é composta por uma mola helicoidal e uma camisa de polímero, que é usada principalmente para haste.

A gaxeta de anel de teste estilo Nylon BX R RX é boa para teste de pressão de válvula. As juntas de teste de junta de anel de nylon JST são um método não prejudicial para testar e recertificar flanges de junta tipo anel.

A JST fabrica gaxetas de bomba de pistão de serviço de poço em uma ampla variedade de materiais para atender às condições específicas do poço e parâmetros operacionais, eles estão disponíveis em uma ampla gama de materiais elastoméricos e resinas de alto desempenho, incluindo NBR, HNBR, FKM, PTFE, preenchido com borracha reforçada com tecido. para atender condições do poço, parâmetros operacionais, e fluidos de fraturamento.

Os empanques em V são usados em vários equipamentos de fundo de poço de campos petrolíferos, como várias válvulas, etc. também se houver algum desalinhamento entre as folgas de vedação.