Com o desenvolvimento da indústria, os requisitos para anéis de vedação estão aumentando. Vários novos anéis de vedação substituíram alguns tradicionais. Entre eles, o anel de vedação PTFE de mola é amplamente utilizado devido ao seu bom efeito de vedação e operação normal sob certas condições adversas.

O anel de vedação PTFE da mola é composto pela mola revestida com politetrafluoretileno. Conforme mostrado na Fig. 1, o efeito de vedação do PTFE externo sob a pressão P pertence à vedação de auto-aperto, enquanto a mola de metal interna desempenha principalmente um papel de pré-aperto.

1. Sob pressão normal, instale as vedações de PTFE energizadas por mola na ranhura entre a vedação 1 e a vedação 2 (conforme mostrado na Fig. 2). Devido às características do próprio PTFE, uma certa força de reação de pré-aperto é gerada pela mola, de modo que todo o anel de vedação e o elemento de vedação estejam em contato próximo, gerando tensão de contato elástico.

2. Sob a pressão do anel de vedação, o material de PTFE se deslocará e deslizará elasticamente para ambos os lados da ranhura até ficar próximo à lateral da cavidade da ranhura. Neste momento, a vedação de contato da linha aumentará gradualmente e tenderá à vedação de contato da superfície. Ao mesmo tempo, sob a ação da pressão P, a mola do anel interno se deforma e gera uma força de reação. Sob a ação combinada da força de reação de pré-aperto e da força de reação gerada sob a pressão externa, a tensão de contato maior que a pressão do fluido selado é gerada entre as superfícies de vedação para completar a vedação da vedação.

Durante a operação, a tensão de contato de vedação consiste em três partes:

1) Tensão de contato causada pela interferência do diâmetro externo do anel de vedação com o diâmetro interno da ranhura

2) A tensão gerada pela pressão média P após a montagem do anel de vedação na ranhura

3) A força de pressão da deformação radial atuando na mola no anel de vedação. Portanto, dentro da faixa de pressão de trabalho da vedação, a tensão de contato da superfície de vedação é sempre maior que a pressão do fluido vedado para garantir a vedação.